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搬回家也大包小包的,搬起來很麻煩又很累= = !!
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商品訊息功能
- 品號：3762019
- 通過台灣安規認證
- DC 5V 3.1A輸出
- 扁線設計，輕巧好收納
商品訊息描述
商品訊息特點
輸入電壓：90-125V AC50/60Hz 160mA
輸出電流：DC 5V+-3V
輸出電流：上USB為1A 下USB為2.1A
產品尺寸：54*46.6*25mm
產品重量：35g
產品材質：PC/ABS
線長：1M
材質：純銅
線徑：28AWG
特價
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（中央社記者鍾榮峰台北12日電）蘋果iPhone回美製造議題外界持續關注。外媒報導，蘋果執行長庫克等科技巨頭，可能參加美國總統當選人川普在美國時間14日舉辦的科技論壇。
國外科技網站Recode日前引述多位知情人士報導，蘋果執行長庫克（Tim Cook）可能會參加在美國時間14日、由美國總統當選人川普（Donald Trump）在紐約川普大樓舉辦的科技論壇。
報導指出，除了庫克，谷歌（Google）母公司Alphabet執行長佩吉（Larry Page）、臉書（Facebook）營運長桑德柏格（Sheryl Sandberg）也可能會出席，其他可能出席者還包括微軟（Microsoft）執行長納德拉（Satya Nadella）、思科（Cisco）執行長羅賓斯（Chuck Robbins）、IBM執行長羅睿蘭（GinniRometty）、英特爾（Intel）執行長科再奇（BrianKrzanich）、甲骨文（Oracle）執行長卡茲（SafraCatz）等科技巨頭。
不過報導指出，大部分科技公司對於上述消息都拒絕評論。
報導並引述消息人士指出，亞馬遜（Amazon）執行長貝佐斯（Jeff Bezos）也獲得邀請，消息人士透露，貝佐斯也有意參加。
川普日前接受紐約時報（The New York Times）專訪表示，他向庫克表達蘋果在美設廠製造的看法，報導指出庫克向川普回應：「我了解」（I understandthat）。
日經亞洲評論 （Nikkei Asian Review）日前引述消息人士報導，蘋果合作夥伴鴻海正在考量將iPhone移到美國製造的可能性。蘋果與鴻海都拒絕評論。
華爾街日報 （WSJ）日前引述研究機構調查數據指出，若iPhone回美國製造，預期整體成本可能增加90美元，若蘋果將此成本轉嫁給消費者，屆時iPhone的零售價格將提高14%。1051212
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（中央社記者黃旭昇新北市9日電）新北市政府交通局長王聲威今天限定表示，機場捷運票價應該回歸到里程與旅客權益、運輸競爭力，以及運輸量的理性討論，而不是像桃園市政府，只知抹黑、噴口水。
王聲威對於桃園市長鄭文燦的批評，反擊表示「請鄭市長搞清楚狀況！」他今天下午受訪時說，「我不會噴口水，只會吞口水。」機場捷運票價的訂定，不能只考量到出國民眾的需求，應該考量通勤族、一般民眾的生活交通運輸的整體需求。
王聲威表示，機場捷運票價上限，從新台幣270元降到160元，就是考慮到市場競爭力，以及比對其他客運業者的票價，「訂這樣高，不會有人搭乘嘛。」
王聲威表示，機捷林口到台北車站票價100元，相對的，客運班車才35元、43元。以兩地的里程21公里計算，相對的台北捷運票價，台北車站到淡水是50元。對一般非每日使用、洽公或至長庚醫院就醫的民眾而言，機場捷運這種票價，根本沒有吸引力。
他說，北捷台北到淡生活用品水，當年定價80元沒有人搭乘，也是降到50元之後，才逐漸有人搭捷運，造成客運減班。因此，機場捷運也必須要考慮到市場競爭力。但「機捷票價由桃園市決定 新北意見未被採納」。
他並建議桃捷票價的訂定，應比照台北捷運，考量到運輸特性和需求，否則，只考量出國民眾的需求，根本無法吸引民眾搭乘，「除通勤族，北捷在離峰時間還是有很多人搭乘」。1051209
下面附上一則新聞讓大家了解時事
國民「天才小史」史特拉斯堡（Stephen Strasburg）今年球季愛上使用滑球，享受它能讓打者快速出局的效益，同時也因此增加手臂負擔，導致手肘受傷提早關機。
「我愛上滑球。」史特拉斯堡在球迷會時表示，「因為它很有效，尤其是在上半季，能夠很快取得出局數。」
滑球是史特拉斯堡今年第二常使用的球種，占了17.1%，僅次於速球，原本較常使用的曲球則從22.4%下降到12.6%，不過他說，「我的手臂還不習慣這麼常投滑球，我真的投太多了。」
雖然上半季投滑球沒問題，但下半季開始史特拉斯堡開始遇到狀況，他認為可能是因為疲勞的關係，這也使得他手臂的狀況下滑，最後導致在9月8日先發時，因為受傷而提早下場，接下來都未能出賽。
不過史特拉斯堡找到解決的辦法，「我有一個新的球種，但可能太過度使用了。」小史的滑球能造成打者12%揮空率，接下來他不會封印這個球路，但會跟其他球種搭配使用，「我會嘗試任何調整，讓自己明年可以健康的投滿整季。」
國民也希望史特拉斯堡能投到球季結束，可能會調整他的先發安排，總經理瑞佐（Mike Rizzo）表示，「我們還要跟他坐下來談談，春訓時會擬定一份訓練計畫，好讓他解決手臂痠痛的問題。」
史特拉斯堡仍照去年計畫，預計在12月底或1月初開始訓練，無法參與季後賽的懊悔是他備戰新球季的最大動力，今年和國民簽下延長合約的小史說，「還有7個球季，我希望能夠球隊在一起，我不想再錯過任何時間了。」
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